Thành công của Model C đã dẫn tới hợp đồng quân sự đầu tiên cua Boeing vào tháng 1-1917 và thúc đẩy cả việc sáp nhập trở lại như Boeing Airplane Company và di chuyển từ Lake Union, Washington đến một xưởng đóng tàu cũ trên Sông Duwamish, cũng ở Washington. Hải quân Hoa Kỳ đã mua 51 chiếc huấn luyện Model C, bao gồm C-1F, và Lục quân Hoa Kỳ đã mua 2 phiên bản hạ cánh mặt đất với ghế ngồi bóo trí cạnh nhau có tên gọi là EA..

Chiếc Model C cuối cùng được chế tạo cho William Boeing và được gọi là C-700 (máy bay cuối cùng của Hải quân có số thứ tự là 699). Vào 3 tháng 3-1919, Boeing và Eddie Hubbard đã bay trên chiếc C-700 thực hiện chuyến giao thư quốc tế đầu tiên, mang theo 60 bức thư từ Vancouver, British Columbia, Canada, đến Seattle, Washington.